© Cyprych Kalienke

Bagażnik

Zastosowanie klejów np. na materiałach tekstylnych, elementach z pianki formowanej i elementach lekkich konstrukcji oraz ich kombinacjach umożliwia proste rozwiązania konstrukcyjne.

Używane do tego kleje bądź klejone elementy w określonych punktach pojazdu muszą oczywiście odpowiadać wymaganiom trudnych i zmiennych warunków klimatycznych. Takim wyzwaniom z wielkim sukcesem już od lat stawiają czoła reaktywne systemy klejowe PUR-SK KLEIBERIT.

Bagażniki nowoczesnych samochodów, szczególnie modeli kombi o dużej przestrzeni bagażowej, mają złożoną budowę. Poszczególne elementy, takie jak podłogi ładunkowe, oparcia tylnych siedzeń, półki, rolety itd. od wielu lat wykonywane są z użyciem systemów klejowych KLEIBERIT. Stosowane są zarówno  kleje dyspersyjne jak i w coraz większym zakresie  reaktywne systemy PUR. Należy tutaj szczególnie podkreślić niskoemisyjne właściwości tych klejów. Przy ich użyciu wykonuje się laminowanie folią PCV np. na płytach pilśniowych lub aluminium czy też materiałami dywanowymi, np. na poliuretanowych płytach komórkowych, płytach polipropylenowych lub pilśniowych.

Przede wszystkim w przypadku wyprasek czy nakładania materiałów wokół krawędzi zaletą stosowanych klejów, obok wytrzymałości temperaturowej i odporności na zmienne warunki klimatyczne, są wysokie wytrzymałości początkowe.

Broszura informacyjna: Przemysł Motoryzacyjny